Description du projet
Cette fiche a pour objet d’appuyer la réalisation d’aménagements prévus notamment dans le cadre du plan intercommunal de mobilité (PiCM) le long de la RN64, aménagements qui sont du ressort de la Wallonie.
Un réaménagement global de RN64 dans la traversée de Lincent est programmé par le SPW dans le cadre du PiCM, qui prévoit de la classer en axe régional secondaire (alors qu’elle est actuellement primaire). Cette classification à un niveau inférieur ouvre davantage la porte à des aménagements, notamment dans les traversées d’agglomérations. Dans la traversée de Lincent, le PiCM maintient la limitation de vitesse à 70 km/h ; elle pourrait être localement réduite davantage, mais il ne paraît pas opportun de l’imposer sur toute la traversée du village.
La fiche précise des aménagements pour la RN64, repris schématiquement ci-dessous, notamment l’aménagement de trottoirs et le rétrécissement des voies de circulation, l’aménagement de carrefours et d’effets de porte.
Un réaménagement global de RN64 dans la traversée de Lincent est programmé par le SPW dans le cadre du PiCM, qui prévoit de la classer en axe régional secondaire (alors qu’elle est actuellement primaire). Cette classification à un niveau inférieur ouvre davantage la porte à des aménagements, notamment dans les traversées d’agglomérations. Dans la traversée de Lincent, le PiCM maintient la limitation de vitesse à 70 km/h ; elle pourrait être localement réduite davantage, mais il ne paraît pas opportun de l’imposer sur toute la traversée du village.
La fiche précise des aménagements pour la RN64, repris schématiquement ci-dessous, notamment l’aménagement de trottoirs et le rétrécissement des voies de circulation, l’aménagement de carrefours et d’effets de porte.
Etat d'avancement
Cette fiche-projet n'est pas encore activée.
